El sillín Fizik Argo Vento R1 Carbon tiene una corta longitud que permite al piloto sentarse más adelante sin ejercer una presión excesiva sobre los tejidos sensibles. También cuenta con un recorte ergonómico que se desarrolló utilizando un análisis detallado de la presión y la información aportada por expertos médicos. La nariz caída ofrece soporte cuando la pelvis gira hacia adelante para aumentar la potencia o conseguir más aerodinámica. El asiento está cubierto de espuma de bajo perfil que es reactiva y elástica, proporcionando la máxima sensación para el piloto y ayudando a transferir cada vatio a la carretera.