Las 303 S mantienen el perfil de 45 mm de las 302, pero han ensanchado considerablemente para mejorar su compatibilidad con cubiertas más anchas y con neumáticos de gravel. Así, las 303 S miden 23 mm de ancho interno -las 302 medían 17 mm- y anuncian un ancho externo de 27 mm -las 302, 25 mm-, por lo que, según Zipp, están optimizadas para conseguir sus mejores cualidades aerodinámicas con neumáticos de 28 mm. Según Zipp, en sus pruebas las han comparado con una rueda similar tope de gama y consiguen ahorrar 10 vatios rodando por una carretera llana a 40 km/h con un neumático de 28 mm.